Автостоп: советы и правила

8 160

Всем привет! Настала пора перейти от философских рассуждений о сущности автостопа к конкретным алгоритмам действий и подсказкам. В этой статье я расскажу о том, как сделать поездку автостопом по любой стране безопасной, лёгкой и приятной. Если у вас есть собственные приёмы и находки, поделитесь с другими читателями в комментариях! Итак, поехали!

Как организовать поездку автостопом

Пошаговая инструкция

1.Определитесь с основными точками — городами, поселениями, местами, — которые вы планируете посетить в вашем путешествии.

2. Для каждой точки подготовьте большую картонную табличку, на которой будет чётко и ярко написано название пункта.

автостоп советы и правила

3. Найдите на карте место, от которого вы будете начинать путешествие. Что это значит? Приведу пример из личного опыта.

Для того, чтобы добраться из Дрездена в Прагу, нужно понять, по какой трассе туда едут машины. Для этого надо внимательно посмотреть на карту, после чего поговорить с кем-то из местных, о том какая трасса (если их несколько) более популярна среди грузовиков. Дальше на карте нужно найти на этой трассе ближайшую к Дрездену заправку или крупную дорожную развилку. Это и будет ваша первая точка.

avtostop-1

avtostop_2

4. Теперь нужно понять, как добраться до этой заправки/развилки от вашего дома. Зачастую это можно сделать на обычном городском автобусе.

До нашей первой точки в Дрездене мы сначала ехали на общественном автобусе, а потом шли пешком через небольшие поселения и фермерские поля.

5. Таким же образом стоит продумать все ваши перемещения, если запланировано несколько остановок в городах.

6. После того, как маршрут продуман, перечертите себе его в бумажной карте или отметьте все точки в электронной. Бумажная карта удобнее, т.к. можно её быстро показать водителю, обсудить с ним путь и так далее.

7. Если дорога между двумя городами занимает более одного дня, продумайте, где вы будете ночевать. При необходимости можно взять с собой палатку или найти по дороге хостел.

Оптимально за один день можно проехать 800 километров.

8. Если вы не знаете языка стран, по которым путешествуете, обязательно составьте и запишите фразы для диалога с водителем. Например, «мне нужно в Прагу», «едете ли вы в Прагу» и т.д. Также составьте небольшой рассказ о себе, чтобы можно было хоть как-то пообщаться с водителем.

Очень часто водители грузовиков, даже в Европе, не говорят по английски. В Южной Америке никто из водителей не говорит на английском.

9. Накануне поездки соберите свой рюкзак. Очевидно, что с тяжёлым рюкзаком вам будет сложно, поэтому берите минимум вещей. Обязательно возьмите небольшую аптечку, кепку и крем от солнца (если дело летом). Мы советуем брать с собой перекус и воду на день, т.к. вас могут оставить в месте, где нет магазинов или они будут дорогими.

avtostop-4

Процесс автостопа: алгоритм

  • Начинать стопить лучше рано-рано утром. Оптимально, если на рассвете вы уже будете стоять в первой точке. Так у вас будет больше шансов до темна добраться до нужного места. Есть люди, которые стопят и ночью, но это странно, т.к. ночью водители фур спят, а они — самые главные помощники автостопщика. Поэтому рано утром берите рюкзак — и в путь.
  • Придя в первую точку, найдите место, где: а) есть большой поток машин; б) они едут ещё с небольшой скоростью и в) есть большая обочина. Именно поэтому ранее в статье я посоветовала становиться около заправок или больших развилок. Заправка — самый идеальный вариант! Стоять просто посреди трассы — вариант плохой. Во-первых, это опасно и незаконно, во-вторых, там нет нормальных обочин, в-третьих, скорость движения там очень высокая, и водители вряд ли захотят остановиться.
  • Если вы простояли на дороге долгое время, но никто не остановился, подойдите к водителям прямо на заправке. Поговорите с ними, узнайте, куда они едут и попроситесь ехать с ними. По статистике, после начала разговора водители очень редко отказывают, если они едут в вашу сторону.
  • После того, как вы сели в машину, договоритесь с водителем о том, где он вас высадит. Если он не едет прямо в ваш конечный пункт, попросите его высадить вас на какой-то из заправок. Таким образом вы будете передвигаться от заправки к заправке вдоль трассы до города, который вам нужен.
  • Если вы простояли пару часов, но вас так никто и не забрал, это может означать, что вы неудачно выбрали место. Возможно, где-то на трассе идёт ремонт и водителям приходится ехать в объезд. Или в этот день просто не так много желающих ехать в нужный вам город и так далее.

Однажды после четырёх часов на солнцепёке, мы сдались и сели на автобус. Поэтому на всякий случай имейте с собой деньги. Такое иногда случается, и это не очень страшно.

  • Самое главное в процессе автостопа — это поймать первую машину. После этого в мозгу что-то меняется, и ты понимаешь, что всё — назад дороги нет. И тогда начинается настоящее приключение. Даже если вас отвезут всего-то на пару километров — это уже успех. После первой машины дальше начинаешь стопить намного уверенней и беспощадней! :)

Основные правила

  • Большинство автостопщиков стоят с поднятым вверх большим пальцем, а не просто вытянутой рукой. Это традиция и культурная основа автостопа. Тем не менее, если вы посещаете экзотические страны, убедитесь, что этот жест не значит там чего-то неожиданного для вас.
  • Автостопщик — это один сплошной позитив и оптимизм! Обязательно стойте на трассе с улыбкой, дайте водителям понять, что вы радостный путешественник и приятный собеседник.
  • Автостопщик должен быть опрятным, чистым и адекватным. Никто не выходит на трассу после пьянки или в ещё каком-то непонятном виде. Это неуважение к себе и водителю.
  • Я думаю, для всех очевидно, но проговорю ещё раз. Автостопщик не спит в машине и не слушает музыку — он активно общается с водителем, ибо в этом общении и есть смысл автостопа! Конечно, если вы едете с одним и тем же водителем 8 часов, то можно и вздремнуть, но чаще всего бывает так, что по пути в нужное место вы меняете водителей каждые 2-3 часа (200-300 км).
  • Находясь в компании с водителем, соблюдайте общепринятые правила общения: не ругайтесь матом, не перебивайте, спрашивайте разрешения закурить или открыть окно и так далее.

Автостоп и безопасность

В большинстве стран мира автостоп очень безопасен. В США, Европе и Азии нет практически никакой опасности в том, чтобы садиться в машину к неизвестному человеку. В Южной Америке с этим похуже, особенно в Бразилии. Там мы крайне не рекомендуем автостоп, хотя знаем, что многие практикуют. Самый опасный вариант — это если вы одинокая красивая девушка. Хотя и при таких условиях многие путешествуют успешно. Самый оптимальный вариант — путешествовать вдвоём. Если вас трое, большинство водителей просто не сможет вас вместить в свою машину.

Автостоп в чём-то сродни каучсёрфингу. Главный принцип и тут, и там — доверие. Водитель ведь тоже рискует, подбирая на дороге незнакомого человека. В интернете, конечно, есть разные истории. Но серьёзные проблемы в автостопе — это исключения, т.к. тысячи людей ежедневно выходят на трассы и живут философией автостопа.

Самое главное — довериться своей интуиции и всячески к ней прислушиваться. Если перед вами остановилась машина, водитель открыл дверь и предлагает подвезти, но вы чувствуете, что не хотите к нему садиться — не садитесь! Приедет следующий!

Автостоп в Аргентине

Хитрости автостопа

1. На больших автозаправках в Европе можно походить поискать дальнобойщиков из Прибалтики. Они все говорят на русском, поэтому с ними легко договориться. Также если вы, например, знаете польский, то можно поискать поляков. Заговорив с ними на их родном языке, вы обеспечиваете себе место в их машине. Так Никиту однажды поляки-дальнобойщики пересаживали друг к другу из машины в машину пока не довезли до нужного ему города!

2. Когда стоите на трассе и ловите машину, старайтесь смотреть не просто на машину, а в глаза водителю, устанавливайте зрительный контакт. При этом конечно, улыбаясь. Лучше, если вы будете без солнцезащитных очков. Обычно водители проезжающих машин общаются с автостопщиками — машут, улыбаются, кивают, разводят руками, показывают «класс», пожимают плечами — всё это в том, случае, если они едут не в то место, которое написано на вашей табличке. Такое общение очень подбадривает и поднимает настроение!

Обратите внимание, что если все водители показывают вам одно и то же, например, поворот — это значит, что вы неудачно выбрали место.

3. Если вы верите в силу мысли, используйте визуализацию. Мы с Никитой часто так делаем. Повторяем вслух позитивные фразы, представляем кто и на какой машине нас заберёт, видим в КАЖДОЙ машине человека, который нам остановит. Для нас это работает!

4. При любой ситуации сохраняйте позитивный настрой, и никогда не опускайте руки!

Напоследок поделюсь с вами двумя хорошими ссылками.

1) Автостоп COMMUNITY © — группа в контакте, в которой можно найти уйму разных обсуждений по разным маршрутам и трассам, задать вопросы, найти попутчиков, поделиться опытом и просто пообщаться.

2) Викиучебник про автостоп — учебное пособие об автостопе, где вся имеющаяся в мире информация по поводу хичхайкинга разложена по полочкам! Очень полезно и интересно!

На этом у меня всё! Незабываемых вам поездок и тёплой трассы!

P.S. Кстати, все подписчики блога получают скидки и бонусы от наших партнёров.

Блог о путешествиях Niklenburg

Об авторе

Я люблю дождь и запах мокрого асфальта. Солнечные лучи, проливающиеся на землю сквозь зелёный лес. Осень и оранжевое отражение деревьев в озере. Серое небо и узкие улочки старого города. Горячий чай в маленькой, неприметной забегаловке недалеко от главной площади. Железную дорогу и спящий за ней бесконечный горный хребет. Шумный проспект, с торопящимися троллейбусами. Ночные дома и калейдоскоп светящихся домашним уютом окон. Людей, которые знают мои слабости и любят меня за них. Непрошенные воспоминания. Дурманящие масштабом планы. Глубокие разговоры с особенным человеком. Любить... Читать дальше …

Предыдущий пост

Следующий пост

Комментарии приветствуются! Указывайте оригинальные имена/ники при комментировании.

Комментарии (25)
  1. Просто отличная статья! Спасибо огромное.
    Я первый раз путешествовала австостопом в Таиланде и Вьетнаме, все получилось весьма стихийно и спонтанно :) Сейчас готовимся к путешествию по Европе, советы точно пригодятся :)

    Ответить
    1. Я очень рада, что вам пригодятся наши советы! Успехов! А вы какие страны хотите в Европе посетить??

      Ответить
      1. Нидерланды, Франция и Италия. Говорят, в Италии с автостопом все плохо.

        Ответить
        1. Светлана, интересно, не слышала такого об Италии. Кто говорит? Вы всё равно хотите рискнуть?

          Ответить
          1. Бывалые автостоперы даже говорят. Посмотрим, Италия у нас последняя в маршруте, так что потом решим.

            Кстати, у меня давно вопрос по технике автостопа и все время забываю его задать. Вот вы когда стопите возле заправок, то где стоите? На выезде с заправки? Мы по Азии только путешествовали, там нет строгих правил, что на трассе нельзя останавливаться, так что мы где попало стояли ;)

            Ответить
            1. Светлана, да на выезде с заправки.

              Ответить
  2. Спасибо, очень полезная информация, у вас супер интересный блог)))

    Ответить
    1. Никита, спасибо большое!!! Очень приятно!

      Ответить
  3. Это все конечно хорошо, но где взять картон на табличку!? Шутка) Вообще всегда к автостопу относился как крутому экспириенсу и обязательно в своей жизни это попробую :) Но когда думаю об автостопе всегда представляю следующую реплику водителя: «Итак, братан, я тебя довёз, с тебя пятихатка». Так вот, бывает ли, что водители просят деньги за проезд? Кстати, по Польски я знаю только одно слово, все его знают :)

    Ответить
    1. Арсений, единственный раз, когда я слышала о том, что водитель просит деньги — это упоминание о таком случае в википедии! Говорят, что такое бывает на просторах СНГ, а мы там особо не стопили. Мне кажется, что весь мир уже знает о том, что такое автостоп и поэтому со стороны водителей было бы очень странно просить деньги. Но опять же неадекватные люди встречаются, в том числе и среди водителей!

      Именно поэтому многие советуют, садясь в машину, уточнять, что вас подвезут бесплатно, и что денег у вас нет. Но в целом, ситуация с требованием денег — это недоразумение, и я о таком от живых людей не слышала никогда!

      Ответить
  4. Отличный, отличный пост! Классные и такие подробные инструкции. Я вот чокнутая, но сама не рискну на автостоп, только если хвостом с кем-то.

    Ответить
    1. Варя, спасибо большое! Я одна тоже наверное не стала бы. Вдвоём весело и круто)) Ты читала интервью с Женей, которое я недавно опубликовала? Вот вообще человек смелый!

      Ответить
  5. Катаюсь стопом с 2011 года. Много где прокатилась так уже :) Сама ездила только в Европе на небольшие расстояния.
    Всё нравится :)

    Ответить
    1. Марианна, здорово! Есть что добавить к советам? Как у вас происходит процесс — примерно также?

      Ответить
  6. В Европе жду на заправках или на стоянках отдыха :)
    А так обычно с картонкой у дороги (выезд на трассу, если в городе пришлось стопить — возле светофора). Самый долгий стоп был в Испании.

    Ответить
  7. Никогда не пробовал )) Но думаю попробую ! Много читаю последнее время про это дело. Спасибо за детальные инструкции!

    Ответить
    1. Обязательно попробуйте. Можно пообщаться с водителем и узнать об интересных местах по пути следования!:)

      Ответить
  8. Эх, тоже всегда мечтал о том что бы попутешествовать автостопом и вот ваша статья вновь распалила эту страсть) Настанет день и я это сделаю, а пока работа, работа, работа, она тоже приносит не мало удовольствия)

    Ответить
    1. Роман, здорово, когда работа приносит удовольствие! Вы молодец!

      Ответить
  9. Главной моей ошибкой автостопа, когда я начинал это была непродуманность пути и отсутствие картонки с надписью пункта назначения. Но потом случайно на трассе пересеклись с профессиональным автостопщиком, который рассказал нам много всего интересного! :-)

    Ответить
  10. Круто, было интересно узнать ощущения других автостопщиков о своих путешествиях. Мы поехали автостопом впервые и сразу взяли уровень хардкора и странствовали по СНГ пол года с палаткой. Вот как начали: http://hramputi.ru/pervoe-puteshestvie-avtostopom/ Тоже решил поделиться, если интересно загляните и ко мне. В итоге потом и другие материалы появились. Думаю, это хорошее дело когда делишься таким положительным опытом с другими.

    Ответить
  11. Никогда не ездил автостопом, считал всех стопщиков разгильдями.
    но так считать наверное неправильно, люди не пьют не курят просто прожигают свое время. Вобщем «Муха на ветровом стекле» — и гугл вам в помощь.
    Теперь хочу поехать, проверить как оно это все на самом деле )

    Ответить
    1. А в чём прожигание времени заключается?

      Ответить
  12. Не обсуждайте манеру вождения водителя, а также его действия. Если вас просят пристегнуть ремень, то обязательно сделайте это. Если вы будете вести себя не надлежащим образом, то вас  могут попросить покинуть салон машины. Поэтому говорите, говорите, спрашивайте и рассказывайте – именно для этого вас берут в дорогу. К тому же разве можно упускать возможность пополнить свой запас знаний историями, полезными сведениями, советами, житейской мудростью?

    Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>